Aerodinámica superlativa. Diseñada para el túnel de viento. Optimizada para viento cruzado. Ni siquiera se acerca a la homologación UCI. Puede parecer una buena estrategia de marketing, pero cada uno de estos son los principios básicos de diseño que se aplicaron a la Shiv Disc. Y aunque la aerodinámica fue nuestra prioridad de diseño número uno, seguimos poniendo un gran énfasis en el peso, la rigidez y la calidad de conducción para garantizar que sea la mejor bicicleta de triatlón en cuanto a conducción y manejo que hayas probado.

¿Qué era eso del almacenamiento? Al igual que con la Shiv original, la Shiv Disc cuenta con opciones de almacenamiento de células de combustible de hidratación y nutrición, pero no las reutilizamos simplemente. En cambio, las diseñamos desde cero. Movimos la célula de combustible de hidratación desde el interior del cuadro a la parte trasera de la bicicleta. Ahora, está completamente oculta dentro del cuadro (incluso la manguera de hidratación), lo que no solo permite una mayor capacidad de líquido, sino que también ayuda con la aerodinámica. La célula de combustible de nutrición utiliza el volumen adicional creado por la “Nueva forma de velocidad” para el tubo inferior, y esto crea mucho espacio para bocadillos. ¿Cuántos bocadillos? Entre 10 y 12 geles, 4 o 5 barritas o 5 o 6 masticables caben con facilidad, y también se puede quitar para acceder fácilmente a la caja de unión A Shimano Di2 o a un kit de reparación de pinchazos.

También nos aseguramos de que la Shiv sea lo suficientemente ajustable para que puedas ajustarla a tu gusto. El cuadro viene en cuatro tamaños diferentes que se basan en más de 1000 ajustes de RetŸl con atletas reales, todo para garantizar que puedas lograr el ajuste ideal. La capacidad de ajuste también fue una prioridad para los manillares aerodinámicos, las extensiones y las almohadillas para los brazos, por lo que la cabina se puede ajustar en casi todos los accesos. ¿Necesitas más o menos barra base? Simplemente afloja un solo perno en cada lado e inclínala hacia arriba o hacia abajo. Las barras aerodinámicas, en sí mismas, también ofrecen una gran capacidad de ajuste: adelante, atrás y ancho de la almohadilla, todo con posiciones agresivas y relajadas en mente. Una ventaja adicional de esta capacidad de ajuste es la facilidad de viaje. Todo lo que tienes que hacer es doblar la barra base hacia la horquilla, desatornillar la cabina y tu Shiv está lista para la caja de la bicicleta. No podríamos hacerlo más fácil.

Para garantizar que esté “lista para competir desde el primer momento”, hemos equipado la S-Works Shiv Disc con solo los mejores componentes. El Dura-Ace Di2 de Shimano con frenos de disco hidráulicos se encarga tanto de los cambios como de los frenos. Nuestras bielas S-Works Power, por su parte, te proporcionan todos los datos que puedas necesitar. Y no solo es el medidor de potencia más ligero que existe, sino que también tiene la mejor precisión en el mundo real con un +/-1,5 %. Para el material rodante, las ruedas Roval CLX 64 Disc no solo son extremadamente aerodinámicas, sino que son mucho más ligeras que otras ruedas de su clase.