- Si bien la aerodinámica fue fundamental para el desarrollo de la Tarmac y para el desarrollo de todas nuestras bicicletas de carreras, el peso fue el copiloto en este viaje óptimo en bicicleta de carreras. Anteriormente, las “bicicletas aerodinámicas” siempre comprometían el departamento de peso: cuanto más resistencia reducías, más peso ganabas. Con el nuevo Tarmac, nuestra filosofía de diseño fue mantenerlo en el límite de peso UCI o por debajo de él, sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de la biblioteca de formas FreeFoil, herramientas como el análisis FEA isotópico y algo de magia de ingeniería de los mejores ingenieros de la industria, entregamos un cuadro FACT 9r que pesa solo 1010 gramos, sin renunciar a un gramo de aerodinámica y rigidez. o calidad de marcha.
- Continuando con nuestra búsqueda para desarrollar la bicicleta de carreras perfecta, utilizamos nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para garantizar que la nueva Tarmac sea la Tarmac más equilibrada y con mejor manejo hasta el momento, sin importar el tamaño. Con un ejército de los mejores corredores de pruebas del mundo de nuestros tres equipos del World Tour (Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe) hicimos cambios en la Tarmac en función de sus miles de kilómetros en la carretera. Equilibramos la calidad de marcha entre la parte delantera y trasera, para que incluso los días más largos sobre el sillín sigan siendo cómodos, todo sin renunciar al legendario manejo y agilidad ganadora de carreras de la Tarmac.
- Basándose en lo aprendido con el Venge, el nuevo Tarmac utiliza una integración simple para crear una cabina limpia y rápida con la que es fácil vivir. Hemos mejorado el recorrido para cualquier configuración (cambios mecánicos, potencias tradicionales, barras redondas, etc.) manteniendo sus atributos aerodinámicos. Estas mismas características también hacen que sea fácil trabajar y viajar con la nueva Tarmac. Es una situación en la que todos ganan.
Votada como la mejor marca por 5 años consecutivos
#1 otra vez: Premios Gran Fondo 2023
¡Los jinetes han hablado! Por quinto año consecutivo, Specialized ha sido coronada como la “Marca de bicicletas con barra abatible” número uno en los prestigiosos premios Gran Fondo a la mejor marca de 2023. Innovamos para los ciclistas y, año tras año, nuestras bicicletas son amadas por los más exigentes. jinetes. ¡Gracias!
Tarmac SL7 Comp – Shimano 105 Di2 | Specialized
$4.500,00
Iva incluido
*Compra por WhatsApp y recibe un descuento adicional en tu compra por pagos con transferencia.
*Envío gratis a partir de 99$ por compras en web.
Se envía en 1-3 días hábiles
El nuevo Tarmac está diseñado para ir rápido, no hay peros al respecto, pero representa mucho más que solo destreza aerodinámica. Con un cuadro liviano Rider-First Engineered™, ofrece las mejores características de marcha posibles, sin importar el tamaño. Así que no importa lo que hayas planeado para tu nueva Tarmac, está lista para ayudarte a alcanzar tus objetivos: relaciones públicas, KOM o subir al podio. Una bicicleta para gobernarlos a todos.
Con el nuevo grupo Shimano 105 Di2 de 12 velocidades para llevar el cambio electrónico a las masas, junto con algunos neumáticos de rodadura rápida en los neumáticos Turbo Pro de 700×26 mm, esta nueva Tarmac ofrece rendimiento a un precio más aceptable.
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Color | Obsidiana Satinada / Humo |
---|---|
Seleccione una talla | 49 |
Guía de Tallas
Especificaciones Técnicas
Conjunto de cuadros
Marco
Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, pedalier roscado, eje pasante de 12×142 mm, disco de montaje plano
Suspensión
Tenedor: FACT Carbon, eje pasante de 12×100 mm, disco de montaje plano
Cabina
Tija del sillín: Tija de sillín Tarmac Carbon 2021, FACT Carbon, desplazamiento de 20 mm
Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero
Bigote daliniano: Specialized Shallow Drop, 6061, 70×125 mm, abrazadera de 31,8 mm
Cinta: Supacaz Super Sticky Kush
Provenir: Vástago integrado Tarmac, 6 grados
Carpeta de asiento: Cuña integrada asfalto
Frenos
Freno frontal: Shimano 105, Disco hidráulico
Freno trasero: Shimano 105, Disco hidráulico
Transmisión
Platos: 52/36T
Palancas de cambio: Shimano 105 Di2 R7170, 12 velocidades
Casete: Shimano 105, 12 velocidades, 11-34 dientes
Juego de bielas: Shimano 105, 12 velocidades
Cambio trasero: Shimano 105 Di2
Desviador delantero: Shimano 105 Di2, para soldar
Cadena: Shimano SLX M7100, 12 velocidades con enlace rápido
Pedalier: Pedalier Shimano BSA Roscado
Ruedas y neumáticos
Rueda delantera: Disco DT R470
Rueda trasera: Disco DT R470
Tubos internos: Válvula Presta estándar, válvulas de 48 mm
Neumático delantero: Turbo Pro, 700×26
Llanta trasera: Turbo Pro, 700×26
Peso
Tamaño del peso: 56
Peso: 8,10 kg (17 libras, 13,7 onzas)
* Pesos basados en marcos pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según la combinación de colores, el tamaño del marco y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
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¡Oferta! Seleccionar opcionesChisel HT Comp | Specialized
$2.400,00El precio original era: $2.400,00.$1.699,00El precio actual es: $1.699,00. Seleccionar opciones Este producto tiene múltiples variantes. Las opciones se pueden elegir en la página de producto -
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Agotado ¡Oferta! Seleccionar opcionesEpic Hardtail | Specialized
$2.500,00El precio original era: $2.500,00.$1.990,00El precio actual es: $1.990,00. Seleccionar opciones Este producto tiene múltiples variantes. Las opciones se pueden elegir en la página de producto -
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Agotado ¡Oferta! Seleccionar opcionesChisel HT Comp | Specialized
$2.400,00El precio original era: $2.400,00.$1.650,00El precio actual es: $1.650,00. Seleccionar opciones Este producto tiene múltiples variantes. Las opciones se pueden elegir en la página de producto -
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Tarmac SL7 Comp – Shimano 105 Di2 | Specialized
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Se envía en 1-3 días hábiles
El nuevo Tarmac está diseñado para ir rápido, no hay peros al respecto, pero representa mucho más que solo destreza aerodinámica. Con un cuadro liviano Rider-First Engineered™, ofrece las mejores características de marcha posibles, sin importar el tamaño. Así que no importa lo que hayas planeado para tu nueva Tarmac, está lista para ayudarte a alcanzar tus objetivos: relaciones públicas, KOM o subir al podio. Una bicicleta para gobernarlos a todos.
Con el nuevo grupo Shimano 105 Di2 de 12 velocidades para llevar el cambio electrónico a las masas, junto con algunos neumáticos de rodadura rápida en los neumáticos Turbo Pro de 700×26 mm, esta nueva Tarmac ofrece rendimiento a un precio más aceptable.
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- Si bien la aerodinámica fue fundamental para el desarrollo de la Tarmac y para el desarrollo de todas nuestras bicicletas de carreras, el peso fue el copiloto en este viaje óptimo en bicicleta de carreras. Anteriormente, las “bicicletas aerodinámicas” siempre comprometían el departamento de peso: cuanto más resistencia reducías, más peso ganabas. Con el nuevo Tarmac, nuestra filosofía de diseño fue mantenerlo en el límite de peso UCI o por debajo de él, sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de la biblioteca de formas FreeFoil, herramientas como el análisis FEA isotópico y algo de magia de ingeniería de los mejores ingenieros de la industria, entregamos un cuadro FACT 9r que pesa solo 1010 gramos, sin renunciar a un gramo de aerodinámica y rigidez. o calidad de marcha.
- Continuando con nuestra búsqueda para desarrollar la bicicleta de carreras perfecta, utilizamos nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para garantizar que la nueva Tarmac sea la Tarmac más equilibrada y con mejor manejo hasta el momento, sin importar el tamaño. Con un ejército de los mejores corredores de pruebas del mundo de nuestros tres equipos del World Tour (Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe) hicimos cambios en la Tarmac en función de sus miles de kilómetros en la carretera. Equilibramos la calidad de marcha entre la parte delantera y trasera, para que incluso los días más largos sobre el sillín sigan siendo cómodos, todo sin renunciar al legendario manejo y agilidad ganadora de carreras de la Tarmac.
- Basándose en lo aprendido con el Venge, el nuevo Tarmac utiliza una integración simple para crear una cabina limpia y rápida con la que es fácil vivir. Hemos mejorado el recorrido para cualquier configuración (cambios mecánicos, potencias tradicionales, barras redondas, etc.) manteniendo sus atributos aerodinámicos. Estas mismas características también hacen que sea fácil trabajar y viajar con la nueva Tarmac. Es una situación en la que todos ganan.
Votada como la mejor marca por 5 años consecutivos
#1 otra vez: Premios Gran Fondo 2023
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Ruedas y neumáticos
Rueda delantera: Disco DT R470
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Peso
Tamaño del peso: 56
Peso: 8,10 kg (17 libras, 13,7 onzas)
* Pesos basados en marcos pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según la combinación de colores, el tamaño del marco y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
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