JAM-B bike ec

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De un vistazo

Usar

Carreras de XC

Marco

FACT 11m Carbon, geometría progresiva de competición XC, 120 mm de recorrido

Suspensión

Delantera: RockShox SID Select+
Trasera: RockShox SIDLuxe Select+

Tren de transmisión

Transmisión SRAM GX Eagle

ruedas

Roval Control SL V con bujes DT Swiss 370

Peso

24 libras 2.2 onzas (10.95 kg)

Ver especificaciones completas

Imagen de vídeo de marcador de posición

El más ligero del mundo

La masa es enemiga del rendimiento.

La Epic 9 es la bicicleta de carreras XC de doble suspensión más ligera jamás fabricada. 1589 gramos*. 206 gramos más ligera que la Epic 8.

La S-Works Epic 9 Ultralight LTD de producción pesa solo 8,5 kg (18 lb 14 oz), talla M.

Menos peso, más velocidad. Y sin sacrificar el rendimiento. Eficiencia, calidad de conducción y capacidad mejoradas.

*Cuadro S-Works 12m, talla M, color carbono/blanco, con amortiguador, abrazadera de sillín, eje y todos los componentes.

206 gramos más rápido

No redujimos el peso en un solo lugar. Lo eliminamos en todas partes. El resultado es el cuadro de XC de doble suspensión más ligero jamás fabricado; mayor aceleración, respuesta más precisa, mejor control y más velocidad por vatio.

Dedicación al detalle

Cientos de microoptimizaciones, cero concesiones.

Los números no mienten.

129 gramos más ligero que su competidor más cercano.

Imagen de vídeo de marcador de posición

Capacidad sin igual

Calma en el caos

La Epic 9 está diseñada para las carreras de cross-country modernas, donde las velocidades son altas, las trazadas complicadas y la indecisión y los errores se castigan duramente. Su capacidad, control y aplomo inigualables marcan la diferencia entre ganar y caer.

Suave. Flexible. Afilado.

Una menor fricción y una cinemática refinada permiten mantener la compostura a velocidad de carrera.

Ciencia de la suspensión

Palanca optimizada para tracción, eficiencia y control al final del recorrido.

Trío dinámico

Tres modos de suspensión, un objetivo: máxima velocidad.

Imagen de banner de héroe

Sin desperdicio de vatios

Eficiencia insuperable

Cinemática optimizada, suspensión de apoyo y geometría probada en competición te mantienen centrado mientras la suspensión se mantiene activa y eficiente. Cada vatio se traduce en impulso hacia adelante. Menos movimiento innecesario. Menos fatiga. Más velocidad, especialmente en terrenos difíciles.

La eficiencia es un sistema.

La cinemática, el chasis y la amortiguación trabajan en conjunto para lograr la máxima velocidad por vatio.

Pedalea con propósito

La suspensión activa e independiente mantiene la potencia impulsando el vehículo hacia adelante.

Geometría mediante geometría corporal

Geometría ganadora perfeccionada con datos de ajuste del mundo real.

Especificaciones técnicas

Conjunto de marcos

Marco: FACT 11m Carbon, geometría progresiva XC Race, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, puntera trasera compatible con UDH de 12×148 mm, cableado interno, 120 mm de recorrido, optimizado para transmisión inalámbrica.

Sujetador de asiento: Aleación especializada 34.9, perno de acero

APLASTAR: Caja SWAT 2.0

Suspensión

Amortiguador trasero: Horquilla RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics desarrollada con 3 posiciones, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190×45 mm

Tenedor: Horquilla RockShox SID Select+, Ride Dynamics desarrollada con 3 posiciones, Debon Air, 15×110 mm, offset de 44 mm, recorrido de 120 mm

Frenos

Freno delantero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 180 mm

Freno trasero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 160 mm

Tren de transmisión

Palancas de cambio: Controlador SRAM AXS POD

desviador trasero: Transmisión SRAM GX Eagle AXS

Casete: Transmisión SRAM XG-1275 de 12 velocidades 10-52t

Cadena: Cadena SRAM GX Eagle Transmission de 12 velocidades con plato plano

Juego de bielas: SRAM GX Eagle, DUB, SM: 165 mm, M-XL: 170 mm, 34T

Eje inferior: SRAM DUB Roscado Ancho

Ruedas y neumáticos

Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29×2.35

rueda delantera: Roval Control SL V, carbono sin gancho, ancho interno de 29 mm, compatible con tubeless, buje DT Swiss 370, Sapim D-Light Straight Pull

Neumático trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29×2.35

rueda trasera: Roval Control SL V, carbono sin gancho, ancho interno de 29 mm, compatible con tubeless, buje DT Swiss 370, Sapim D-Light Straight Pull

Cámaras de aire: Cámara Specialized Turbo de 48 mm con válvula Presta, 29×1.75/2.4

Carlinga

Provenir: Potencia Roval Alloy XC de 2 tornillos, 60 mm/70 mm

Bigote daliniano: Manillar Specialized Alloy Minirise, elevación de 10 mm, 750 mm, abrazadera de 35 mm

Empuñaduras: SRAM Slip on con Twist-Loc

Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero

Tija de sillín: X-Fusion Manic, 30.9, SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm de recorrido, desplazamiento de 0 mm

Detalles del producto

ID del producto: 274033

Peso

Peso: 10,95 kg (24 lb, 2,2 oz)

Peso Tamaño: Maryland

* Los pesos se basan en cuadros pintados de producción, tal como se muestran en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y las variaciones de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Epic 9 Expert (2027) | Specialized

$7.499,99

Iva incluido | Envío de 1 a 3 días Hábiles

*Compra por WhatsApp y recibe un descuento adicional en tu compra por pagos con transferencia. 
* ¡Lo entregamos! Solo dinos como y cuando.

Evolución de los más rápidos

La bicicleta de carreras XC más ligera, rápida y capaz de la historia.

La Epic 9 representa 24 años de innovación ganadora en XC, condensados ​​en la bicicleta de competición más rápida del mundo.
Partimos del referente mundial de la Epic 8 y eliminamos lo que la limitaba. Redujimos 206 gramos, convirtiendo a la Epic 9 en la bicicleta de competición XC de doble suspensión más ligera del planeta.
Además, redujimos la fricción de la suspensión en un 11 % y perfeccionamos la cinemática. El resultado: eficiencia, capacidad y velocidad por vatio inigualables.
La velocidad surge de forma natural gracias a una bicicleta tan perfectamente integrada al ciclista que pasa desapercibida, dejando solo el potencial máximo del ciclista en acción.

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Partimos del referente mundial de la Epic 8 y eliminamos lo que la limitaba. Redujimos 206 gramos, convirtiendo a la Epic 9 en la bicicleta de competición XC de doble suspensión más ligera del planeta.
Además, redujimos la fricción de la suspensión en un 11 % y perfeccionamos la cinemática. El resultado: eficiencia, capacidad y velocidad por vatio inigualables.
La velocidad surge de forma natural gracias a una bicicleta tan perfectamente integrada al ciclista que pasa desapercibida, dejando solo el potencial máximo del ciclista en acción.

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Marco

FACT 11m Carbon, geometría progresiva de competición XC, 120 mm de recorrido

Suspensión

Delantera: RockShox SID Select+
Trasera: RockShox SIDLuxe Select+

Tren de transmisión

Transmisión SRAM GX Eagle

ruedas

Roval Control SL V con bujes DT Swiss 370

Peso

24 libras 2.2 onzas (10.95 kg)

Ver especificaciones completas

Imagen de vídeo de marcador de posición

El más ligero del mundo

La masa es enemiga del rendimiento.

La Epic 9 es la bicicleta de carreras XC de doble suspensión más ligera jamás fabricada. 1589 gramos*. 206 gramos más ligera que la Epic 8.

La S-Works Epic 9 Ultralight LTD de producción pesa solo 8,5 kg (18 lb 14 oz), talla M.

Menos peso, más velocidad. Y sin sacrificar el rendimiento. Eficiencia, calidad de conducción y capacidad mejoradas.

*Cuadro S-Works 12m, talla M, color carbono/blanco, con amortiguador, abrazadera de sillín, eje y todos los componentes.

206 gramos más rápido

No redujimos el peso en un solo lugar. Lo eliminamos en todas partes. El resultado es el cuadro de XC de doble suspensión más ligero jamás fabricado; mayor aceleración, respuesta más precisa, mejor control y más velocidad por vatio.

Dedicación al detalle

Cientos de microoptimizaciones, cero concesiones.

Los números no mienten.

129 gramos más ligero que su competidor más cercano.

Imagen de vídeo de marcador de posición

Capacidad sin igual

Calma en el caos

La Epic 9 está diseñada para las carreras de cross-country modernas, donde las velocidades son altas, las trazadas complicadas y la indecisión y los errores se castigan duramente. Su capacidad, control y aplomo inigualables marcan la diferencia entre ganar y caer.

Suave. Flexible. Afilado.

Una menor fricción y una cinemática refinada permiten mantener la compostura a velocidad de carrera.

Ciencia de la suspensión

Palanca optimizada para tracción, eficiencia y control al final del recorrido.

Trío dinámico

Tres modos de suspensión, un objetivo: máxima velocidad.

Imagen de banner de héroe

Sin desperdicio de vatios

Eficiencia insuperable

Cinemática optimizada, suspensión de apoyo y geometría probada en competición te mantienen centrado mientras la suspensión se mantiene activa y eficiente. Cada vatio se traduce en impulso hacia adelante. Menos movimiento innecesario. Menos fatiga. Más velocidad, especialmente en terrenos difíciles.

La eficiencia es un sistema.

La cinemática, el chasis y la amortiguación trabajan en conjunto para lograr la máxima velocidad por vatio.

Pedalea con propósito

La suspensión activa e independiente mantiene la potencia impulsando el vehículo hacia adelante.

Geometría mediante geometría corporal

Geometría ganadora perfeccionada con datos de ajuste del mundo real.

Especificaciones técnicas

Conjunto de marcos

Marco: FACT 11m Carbon, geometría progresiva XC Race, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, puntera trasera compatible con UDH de 12×148 mm, cableado interno, 120 mm de recorrido, optimizado para transmisión inalámbrica.

Sujetador de asiento: Aleación especializada 34.9, perno de acero

APLASTAR: Caja SWAT 2.0

Suspensión

Amortiguador trasero: Horquilla RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics desarrollada con 3 posiciones, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190×45 mm

Tenedor: Horquilla RockShox SID Select+, Ride Dynamics desarrollada con 3 posiciones, Debon Air, 15×110 mm, offset de 44 mm, recorrido de 120 mm

Frenos

Freno delantero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 180 mm

Freno trasero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 160 mm

Tren de transmisión

Palancas de cambio: Controlador SRAM AXS POD

desviador trasero: Transmisión SRAM GX Eagle AXS

Casete: Transmisión SRAM XG-1275 de 12 velocidades 10-52t

Cadena: Cadena SRAM GX Eagle Transmission de 12 velocidades con plato plano

Juego de bielas: SRAM GX Eagle, DUB, SM: 165 mm, M-XL: 170 mm, 34T

Eje inferior: SRAM DUB Roscado Ancho

Ruedas y neumáticos

Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29×2.35

rueda delantera: Roval Control SL V, carbono sin gancho, ancho interno de 29 mm, compatible con tubeless, buje DT Swiss 370, Sapim D-Light Straight Pull

Neumático trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29×2.35

rueda trasera: Roval Control SL V, carbono sin gancho, ancho interno de 29 mm, compatible con tubeless, buje DT Swiss 370, Sapim D-Light Straight Pull

Cámaras de aire: Cámara Specialized Turbo de 48 mm con válvula Presta, 29×1.75/2.4

Carlinga

Provenir: Potencia Roval Alloy XC de 2 tornillos, 60 mm/70 mm

Bigote daliniano: Manillar Specialized Alloy Minirise, elevación de 10 mm, 750 mm, abrazadera de 35 mm

Empuñaduras: SRAM Slip on con Twist-Loc

Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero

Tija de sillín: X-Fusion Manic, 30.9, SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm de recorrido, desplazamiento de 0 mm

Detalles del producto

ID del producto: 274033

Peso

Peso: 10,95 kg (24 lb, 2,2 oz)

Peso Tamaño: Maryland

* Los pesos se basan en cuadros pintados de producción, tal como se muestran en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y las variaciones de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

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