JAM-B bike ec

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¡Oferta!

CINEMÁTICA PERFECCIONADA: Como la bici de sendero por excelencia, la Stumpjumper 15 equilibra la eficiencia y la gestión óptima de la fuerza de los baches. Para el anti-hundimiento de la Stumpjumper 15, logramos un equilibrio entre la Stumpjumper anterior y la Stumpjumper EVO, ya que ambas tenían excelentes características de pedaleo.

GEOMETRÍA PERFECCIONADA: La geometría de esta bici ofrece la capacidad de una bici grande cuando la necesitas, una sensación ágil en secciones estrechas y comportamientos de ascenso dinámicos y eficientes. El amplio puesto de conducción te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en las curvas. El bajo eje de pedalier, el ángulo relajado del tubo de dirección y el desplazamiento optimizado de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos difíciles.

CONDUCE A TU MANERA: La Stumpjumper 15 integra a la perfección la capacidad de ajuste de geometría de referencia, convirtiéndola en la bicicleta de trail más personalizable de la historia. Seis configuraciones de geometría distintas te permiten optimizar el rendimiento para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y el eje de pedalier se pueden ajustar con precisión para mayor estabilidad o espacio libre.

LA FORMA SIGUE A LA DIVERSIÓN: Podemos hacer un cuadro tan rígido como queramos, pero existe el riesgo de que sea demasiado rígido. Para ser uno con la bicicleta se requiere una flexibilidad de ingeniería en el cuadro. Diseñamos el carbono FACT 11M (parte delantera, parte trasera y el enlace entre ellas) como una sola unidad que alcanza el objetivo de rigidez que establecimos para el ciclismo de montaña.

TAMAÑO DE RUEDA: Todos los modelos con suspensión de muelle vienen con ruedas mixtas.

ELECCIÓN DE RUEDAS: Con nuestros enlaces de suspensión de posventa, puedes elegir entre ruedas grandes delanteras y traseras o variar con una trasera de 27.5” para una conducción más reactiva y divertida. No importa lo que elijas, la geometría no se ve afectada.

LLEVA TODO: SWAT 4.0 en Stumpjumper 15 eleva el almacenamiento del tubo inferior, una innovación que fuimos pioneros. Es el sistema de montaje empotrado más suave, más resistente a la intemperie que jamás haya existido.

MÁS IMPLACABLE QUE TÚ: Nuestras bicicletas de doble suspensión están construidas para ser implacables, diseñadas para soportar años de conducción intensa y respaldadas por el mejor soporte y políticas para que sigas en el sendero. Nuestro inmejorable reemplazo de por vida, sin preguntas, de los rodamientos del pivote de la suspensión para el propietario original es solo una de las formas en que te respaldamos.

  • Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m ligeros

  • Increíblemente resistentes ruedas Roval Traverse con buje DT Swiss 370

  • Soporte de suspensión premium gracias a un muelle Öhlins TTX 22 M, ajustado por Ride Dynamics.

  • Atraviesa cualquier obstáculo con una horquilla Öhlins RXF38 M.2 29 de 160 mm.

  • Cambio de marchas fiable y suave gracias a la transmisión SRAM GX Eagle AXS T-Type.

  • Frenos potentes con una excelente sensación al tacto gracias a los frenos TRP DH-R EVO de 4 pistones.

  • Tija telescópica ajustable PNW LOAM

  • Sustitución de por vida de los cojinetes del pivote de la suspensión para el propietario original.

  • Compatible únicamente con sistemas de transmisión electrónicos.

Conjunto de marcos

Cuadro y parte trasera de carbono FACT 11m, geometría Trail, integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo del tubo de dirección, pedalier roscado, guiado interno de cables de freno y tija telescópica, punteras de 12×148 mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, compatible con SRAM UDH, 145 mm de recorrido

Sujetador de asiento: Aleación, 38,6 mm

Suspensión

Amortiguador trasero: Amortiguador Öhlins TTX 22 M Coil, ajuste Ride Dynamics para trail, ajuste externo de rebote, ajuste externo de compresión de alta y baja velocidad, 210×55, S2: 434 lbs, S3: 480 lbs, S4: 525 lbs, S5: 571 lbs, S6: 605 lbs

Tenedor: Horquilla Öhlins RXF38 M.2 29, amortiguación TTX Twin Tube, ajuste externo de rebote a baja velocidad, ajuste externo de compresión a alta y baja velocidad, 15×110 mm, desplazamiento de 44 mm, 160 mm de recorrido

Frenos

Freno delantero: TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220 mm

Freno trasero: TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203 mm

Tren de transmisión

Palancas de cambio: Controlador SRAM AXS POD

desviador trasero: Cambio de transmisión SRAM GX Eagle

Casete: Cassette de transmisión SRAM GX Eagle, 12 velocidades, 10-52 dientes

Cadena: Cadena de transmisión plana SRAM GX Eagle

Juego de bielas: Bielas SRAM GX Eagle, plato de 32 dientes, línea de cadena de 55 mm, S2-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm

Eje inferior: SRAM DUB, BSA 73 mm de ancho, roscado

Ruedas y neumáticos

Llantas: Roval Traverse, aleación sin gancho, ancho interno de 30 mm, compatible con tubeless, Delantera: 29, Trasera: 27,5

Cubo delantero: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h

Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148mm, 32h

Radios: Fuerza Sapim

Neumático delantero: Carnicero, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″

Neumático trasero: Eliminator, revestimiento GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5×2.3″

Cámaras de aire: Válvula Presta estándar

Carlinga

Provenir: Deidad, abrazadera de 35 mm, longitud de 35 mm

Bigote daliniano: Deity, Racepoint, inclinación hacia arriba de 5 grados, inclinación hacia atrás de 9 grados, ancho 810, S2: elevación de 25 mm; S3-S6: elevación de 38 mm.

Empuñaduras: Deidad, Supracush, Negro

Sillín: Bridge Comp, raíles huecos de Cr-mo, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm

Tija de sillín: PNW Loam Dropper, ajuste de recorrido sin herramientas, palanca de rango, 34,9, S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 200 mm

Accesorios

APLASTAR: Almacenamiento interno en el tubo inferior del SWAT 4.0

Detalles del producto

ID del producto

221405

Peso

Peso

15,30 kg (33 lb, 11,7 oz)

Peso Tamaño

S4

BICICLETA 29 SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 OHLINS COILCOP/SATIN S3

El precio original era: $7.999,99.El precio actual es: $5.499,99.

Iva incluido | Envío de 1 a 3 días Hábiles

*Compra por WhatsApp y recibe un descuento adicional en tu compra por pagos con transferencia. 
* ¡Lo entregamos! Solo dinos como y cuando.

Disponibilidad: 1 disponibles

La Stumpjumper 15 está aquí para eliminar cualquier compromiso en el mundo de los senderos. ¿Devorar baches como una bici grande? Listo. ¿Control de corto recorrido, diversión y eficiencia? Doblemente listo. ¿Qué tal una buena dosis de personalización para hacerla perfecta para el único ciclista que realmente importa: tú? Listo, listo, listo.

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CINEMÁTICA PERFECCIONADA: Como la bici de sendero por excelencia, la Stumpjumper 15 equilibra la eficiencia y la gestión óptima de la fuerza de los baches. Para el anti-hundimiento de la Stumpjumper 15, logramos un equilibrio entre la Stumpjumper anterior y la Stumpjumper EVO, ya que ambas tenían excelentes características de pedaleo.

GEOMETRÍA PERFECCIONADA: La geometría de esta bici ofrece la capacidad de una bici grande cuando la necesitas, una sensación ágil en secciones estrechas y comportamientos de ascenso dinámicos y eficientes. El amplio puesto de conducción te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en las curvas. El bajo eje de pedalier, el ángulo relajado del tubo de dirección y el desplazamiento optimizado de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos difíciles.

CONDUCE A TU MANERA: La Stumpjumper 15 integra a la perfección la capacidad de ajuste de geometría de referencia, convirtiéndola en la bicicleta de trail más personalizable de la historia. Seis configuraciones de geometría distintas te permiten optimizar el rendimiento para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y el eje de pedalier se pueden ajustar con precisión para mayor estabilidad o espacio libre.

LA FORMA SIGUE A LA DIVERSIÓN: Podemos hacer un cuadro tan rígido como queramos, pero existe el riesgo de que sea demasiado rígido. Para ser uno con la bicicleta se requiere una flexibilidad de ingeniería en el cuadro. Diseñamos el carbono FACT 11M (parte delantera, parte trasera y el enlace entre ellas) como una sola unidad que alcanza el objetivo de rigidez que establecimos para el ciclismo de montaña.

TAMAÑO DE RUEDA: Todos los modelos con suspensión de muelle vienen con ruedas mixtas.

ELECCIÓN DE RUEDAS: Con nuestros enlaces de suspensión de posventa, puedes elegir entre ruedas grandes delanteras y traseras o variar con una trasera de 27.5” para una conducción más reactiva y divertida. No importa lo que elijas, la geometría no se ve afectada.

LLEVA TODO: SWAT 4.0 en Stumpjumper 15 eleva el almacenamiento del tubo inferior, una innovación que fuimos pioneros. Es el sistema de montaje empotrado más suave, más resistente a la intemperie que jamás haya existido.

MÁS IMPLACABLE QUE TÚ: Nuestras bicicletas de doble suspensión están construidas para ser implacables, diseñadas para soportar años de conducción intensa y respaldadas por el mejor soporte y políticas para que sigas en el sendero. Nuestro inmejorable reemplazo de por vida, sin preguntas, de los rodamientos del pivote de la suspensión para el propietario original es solo una de las formas en que te respaldamos.

  • Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m ligeros

  • Increíblemente resistentes ruedas Roval Traverse con buje DT Swiss 370

  • Soporte de suspensión premium gracias a un muelle Öhlins TTX 22 M, ajustado por Ride Dynamics.

  • Atraviesa cualquier obstáculo con una horquilla Öhlins RXF38 M.2 29 de 160 mm.

  • Cambio de marchas fiable y suave gracias a la transmisión SRAM GX Eagle AXS T-Type.

  • Frenos potentes con una excelente sensación al tacto gracias a los frenos TRP DH-R EVO de 4 pistones.

  • Tija telescópica ajustable PNW LOAM

  • Sustitución de por vida de los cojinetes del pivote de la suspensión para el propietario original.

  • Compatible únicamente con sistemas de transmisión electrónicos.

Conjunto de marcos

Cuadro y parte trasera de carbono FACT 11m, geometría Trail, integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo del tubo de dirección, pedalier roscado, guiado interno de cables de freno y tija telescópica, punteras de 12×148 mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, compatible con SRAM UDH, 145 mm de recorrido

Sujetador de asiento: Aleación, 38,6 mm

Suspensión

Amortiguador trasero: Amortiguador Öhlins TTX 22 M Coil, ajuste Ride Dynamics para trail, ajuste externo de rebote, ajuste externo de compresión de alta y baja velocidad, 210×55, S2: 434 lbs, S3: 480 lbs, S4: 525 lbs, S5: 571 lbs, S6: 605 lbs

Tenedor: Horquilla Öhlins RXF38 M.2 29, amortiguación TTX Twin Tube, ajuste externo de rebote a baja velocidad, ajuste externo de compresión a alta y baja velocidad, 15×110 mm, desplazamiento de 44 mm, 160 mm de recorrido

Frenos

Freno delantero: TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220 mm

Freno trasero: TRP DH-R EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203 mm

Tren de transmisión

Palancas de cambio: Controlador SRAM AXS POD

desviador trasero: Cambio de transmisión SRAM GX Eagle

Casete: Cassette de transmisión SRAM GX Eagle, 12 velocidades, 10-52 dientes

Cadena: Cadena de transmisión plana SRAM GX Eagle

Juego de bielas: Bielas SRAM GX Eagle, plato de 32 dientes, línea de cadena de 55 mm, S2-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm

Eje inferior: SRAM DUB, BSA 73 mm de ancho, roscado

Ruedas y neumáticos

Llantas: Roval Traverse, aleación sin gancho, ancho interno de 30 mm, compatible con tubeless, Delantera: 29, Trasera: 27,5

Cubo delantero: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h

Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148mm, 32h

Radios: Fuerza Sapim

Neumático delantero: Carnicero, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″

Neumático trasero: Eliminator, revestimiento GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5×2.3″

Cámaras de aire: Válvula Presta estándar

Carlinga

Provenir: Deidad, abrazadera de 35 mm, longitud de 35 mm

Bigote daliniano: Deity, Racepoint, inclinación hacia arriba de 5 grados, inclinación hacia atrás de 9 grados, ancho 810, S2: elevación de 25 mm; S3-S6: elevación de 38 mm.

Empuñaduras: Deidad, Supracush, Negro

Sillín: Bridge Comp, raíles huecos de Cr-mo, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm

Tija de sillín: PNW Loam Dropper, ajuste de recorrido sin herramientas, palanca de rango, 34,9, S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 200 mm

Accesorios

APLASTAR: Almacenamiento interno en el tubo inferior del SWAT 4.0

Detalles del producto

ID del producto

221405

Peso

Peso

15,30 kg (33 lb, 11,7 oz)

Peso Tamaño

S4

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