De un vistazo
Usar
Carreras de XC
Marco
FACT 11m Carbon, geometría progresiva de competición XC, 120 mm de recorrido
Suspensión
Delantera: RockShox SID Select+
Trasera: RockShox SIDLuxe Select+
Tren de transmisión
Transmisión SRAM GX Eagle
ruedas
Roval Control SL V con bujes DT Swiss 370
Peso
24 libras 2.2 onzas (10.95 kg)
Ver especificaciones completas
El más ligero del mundo
La masa es enemiga del rendimiento.
La Epic 9 es la bicicleta de carreras XC de doble suspensión más ligera jamás fabricada. 1589 gramos*. 206 gramos más ligera que la Epic 8.
La S-Works Epic 9 Ultralight LTD de producción pesa solo 8,5 kg (18 lb 14 oz), talla M.
Menos peso, más velocidad. Y sin sacrificar el rendimiento. Eficiencia, calidad de conducción y capacidad mejoradas.
*Cuadro S-Works 12m, talla M, color carbono/blanco, con amortiguador, abrazadera de sillín, eje y todos los componentes.
206 gramos más rápido
No redujimos el peso en un solo lugar. Lo eliminamos en todas partes. El resultado es el cuadro de XC de doble suspensión más ligero jamás fabricado; mayor aceleración, respuesta más precisa, mejor control y más velocidad por vatio.
Dedicación al detalle
Cientos de microoptimizaciones, cero concesiones.
Los números no mienten.
129 gramos más ligero que su competidor más cercano.
Capacidad sin igual
Calma en el caos
La Epic 9 está diseñada para las carreras de cross-country modernas, donde las velocidades son altas, las trazadas complicadas y la indecisión y los errores se castigan duramente. Su capacidad, control y aplomo inigualables marcan la diferencia entre ganar y caer.
Suave. Flexible. Afilado.
Una menor fricción y una cinemática refinada permiten mantener la compostura a velocidad de carrera.
Ciencia de la suspensión
Palanca optimizada para tracción, eficiencia y control al final del recorrido.
Trío dinámico
Tres modos de suspensión, un objetivo: máxima velocidad.
Sin desperdicio de vatios
Eficiencia insuperable
Cinemática optimizada, suspensión de apoyo y geometría probada en competición te mantienen centrado mientras la suspensión se mantiene activa y eficiente. Cada vatio se traduce en impulso hacia adelante. Menos movimiento innecesario. Menos fatiga. Más velocidad, especialmente en terrenos difíciles.
La eficiencia es un sistema.
La cinemática, el chasis y la amortiguación trabajan en conjunto para lograr la máxima velocidad por vatio.
Pedalea con propósito
La suspensión activa e independiente mantiene la potencia impulsando el vehículo hacia adelante.
Geometría mediante geometría corporal
Geometría ganadora perfeccionada con datos de ajuste del mundo real.
Tabla de tallas
Épico 9
| Altura (pulgadas) | tamaño |
|---|---|
| 62-65 | S |
| 65-70 | METRO |
| 70-73 | L |
| 73-76 | SG |
Épico 9
| altura (cm) | tamaño |
|---|---|
| 158 – 165 | S |
| 165 – 178 | METRO |
| 1 78 – 185 | L |
| 185 – 193 | SG |
Especificaciones técnicas
Conjunto de marcos
Marco: FACT 11m Carbon, geometría progresiva XC Race, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, puntera trasera compatible con UDH de 12×148 mm, cableado interno, 120 mm de recorrido, optimizado para transmisión inalámbrica.
Sujetador de asiento: Aleación especializada 34.9, perno de acero
APLASTAR: Caja SWAT 2.0
Suspensión
Amortiguador trasero: Horquilla RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics desarrollada con 3 posiciones, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190×45 mm
Tenedor: Horquilla RockShox SID Select+, Ride Dynamics desarrollada con 3 posiciones, Debon Air, 15×110 mm, offset de 44 mm, recorrido de 120 mm
Frenos
Freno delantero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 180 mm
Freno trasero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 160 mm
Tren de transmisión
Palancas de cambio: Controlador SRAM AXS POD
desviador trasero: Transmisión SRAM GX Eagle AXS
Casete: Transmisión SRAM XG-1275 de 12 velocidades 10-52t
Cadena: Cadena SRAM GX Eagle Transmission de 12 velocidades con plato plano
Juego de bielas: SRAM GX Eagle, DUB, SM: 165 mm, M-XL: 170 mm, 34T
Eje inferior: SRAM DUB Roscado Ancho
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29×2.35
rueda delantera: Roval Control SL V, carbono sin gancho, ancho interno de 29 mm, compatible con tubeless, buje DT Swiss 370, Sapim D-Light Straight Pull
Neumático trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29×2.35
rueda trasera: Roval Control SL V, carbono sin gancho, ancho interno de 29 mm, compatible con tubeless, buje DT Swiss 370, Sapim D-Light Straight Pull
Cámaras de aire: Cámara Specialized Turbo de 48 mm con válvula Presta, 29×1.75/2.4
Carlinga
Provenir: Potencia Roval Alloy XC de 2 tornillos, 60 mm/70 mm
Bigote daliniano: Manillar Specialized Alloy Minirise, elevación de 10 mm, 750 mm, abrazadera de 35 mm
Empuñaduras: SRAM Slip on con Twist-Loc
Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero
Tija de sillín: X-Fusion Manic, 30.9, SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm de recorrido, desplazamiento de 0 mm
Detalles del producto
ID del producto: 274033
Peso
Peso: 10,95 kg (24 lb, 2,2 oz)
Peso Tamaño: Maryland
* Los pesos se basan en cuadros pintados de producción, tal como se muestran en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y las variaciones de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Epic 9 Expert (2027) | Specialized
$7.499,99
Iva incluido | Envío de 1 a 3 días Hábiles
*Compra por WhatsApp y recibe un descuento adicional en tu compra por pagos con transferencia.
* ¡Lo entregamos! Solo dinos como y cuando.
Evolución de los más rápidos
La bicicleta de carreras XC más ligera, rápida y capaz de la historia.
La Epic 9 representa 24 años de innovación ganadora en XC, condensados en la bicicleta de competición más rápida del mundo.
Partimos del referente mundial de la Epic 8 y eliminamos lo que la limitaba. Redujimos 206 gramos, convirtiendo a la Epic 9 en la bicicleta de competición XC de doble suspensión más ligera del planeta.
Además, redujimos la fricción de la suspensión en un 11 % y perfeccionamos la cinemática. El resultado: eficiencia, capacidad y velocidad por vatio inigualables.
La velocidad surge de forma natural gracias a una bicicleta tan perfectamente integrada al ciclista que pasa desapercibida, dejando solo el potencial máximo del ciclista en acción.
Completa tu viaje
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$55,00 - $57,00Rango de precios: desde $55,00 hasta $57,00
- Elija opciones Este producto tiene múltiples variantes. Las opciones se pueden elegir en la página de producto
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La bicicleta de carreras XC más ligera, rápida y capaz de la historia.
La Epic 9 representa 24 años de innovación ganadora en XC, condensados en la bicicleta de competición más rápida del mundo.
Partimos del referente mundial de la Epic 8 y eliminamos lo que la limitaba. Redujimos 206 gramos, convirtiendo a la Epic 9 en la bicicleta de competición XC de doble suspensión más ligera del planeta.
Además, redujimos la fricción de la suspensión en un 11 % y perfeccionamos la cinemática. El resultado: eficiencia, capacidad y velocidad por vatio inigualables.
La velocidad surge de forma natural gracias a una bicicleta tan perfectamente integrada al ciclista que pasa desapercibida, dejando solo el potencial máximo del ciclista en acción.
Tabla de tallas
Épico 9
| Altura (pulgadas) | tamaño |
|---|---|
| 62-65 | S |
| 65-70 | METRO |
| 70-73 | L |
| 73-76 | SG |
Épico 9
| altura (cm) | tamaño |
|---|---|
| 158 – 165 | S |
| 165 – 178 | METRO |
| 1 78 – 185 | L |
| 185 – 193 | SG |
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Suspensión
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Tren de transmisión
Transmisión SRAM GX Eagle
ruedas
Roval Control SL V con bujes DT Swiss 370
Peso
24 libras 2.2 onzas (10.95 kg)
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El más ligero del mundo
La masa es enemiga del rendimiento.
La Epic 9 es la bicicleta de carreras XC de doble suspensión más ligera jamás fabricada. 1589 gramos*. 206 gramos más ligera que la Epic 8.
La S-Works Epic 9 Ultralight LTD de producción pesa solo 8,5 kg (18 lb 14 oz), talla M.
Menos peso, más velocidad. Y sin sacrificar el rendimiento. Eficiencia, calidad de conducción y capacidad mejoradas.
*Cuadro S-Works 12m, talla M, color carbono/blanco, con amortiguador, abrazadera de sillín, eje y todos los componentes.
206 gramos más rápido
No redujimos el peso en un solo lugar. Lo eliminamos en todas partes. El resultado es el cuadro de XC de doble suspensión más ligero jamás fabricado; mayor aceleración, respuesta más precisa, mejor control y más velocidad por vatio.
Dedicación al detalle
Cientos de microoptimizaciones, cero concesiones.
Los números no mienten.
129 gramos más ligero que su competidor más cercano.
Capacidad sin igual
Calma en el caos
La Epic 9 está diseñada para las carreras de cross-country modernas, donde las velocidades son altas, las trazadas complicadas y la indecisión y los errores se castigan duramente. Su capacidad, control y aplomo inigualables marcan la diferencia entre ganar y caer.
Suave. Flexible. Afilado.
Una menor fricción y una cinemática refinada permiten mantener la compostura a velocidad de carrera.
Ciencia de la suspensión
Palanca optimizada para tracción, eficiencia y control al final del recorrido.
Trío dinámico
Tres modos de suspensión, un objetivo: máxima velocidad.
Sin desperdicio de vatios
Eficiencia insuperable
Cinemática optimizada, suspensión de apoyo y geometría probada en competición te mantienen centrado mientras la suspensión se mantiene activa y eficiente. Cada vatio se traduce en impulso hacia adelante. Menos movimiento innecesario. Menos fatiga. Más velocidad, especialmente en terrenos difíciles.
La eficiencia es un sistema.
La cinemática, el chasis y la amortiguación trabajan en conjunto para lograr la máxima velocidad por vatio.
Pedalea con propósito
La suspensión activa e independiente mantiene la potencia impulsando el vehículo hacia adelante.
Geometría mediante geometría corporal
Geometría ganadora perfeccionada con datos de ajuste del mundo real.
Especificaciones técnicas
Conjunto de marcos
Marco: FACT 11m Carbon, geometría progresiva XC Race, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, puntera trasera compatible con UDH de 12×148 mm, cableado interno, 120 mm de recorrido, optimizado para transmisión inalámbrica.
Sujetador de asiento: Aleación especializada 34.9, perno de acero
APLASTAR: Caja SWAT 2.0
Suspensión
Amortiguador trasero: Horquilla RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics desarrollada con 3 posiciones, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190×45 mm
Tenedor: Horquilla RockShox SID Select+, Ride Dynamics desarrollada con 3 posiciones, Debon Air, 15×110 mm, offset de 44 mm, recorrido de 120 mm
Frenos
Freno delantero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 180 mm
Freno trasero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 160 mm
Tren de transmisión
Palancas de cambio: Controlador SRAM AXS POD
desviador trasero: Transmisión SRAM GX Eagle AXS
Casete: Transmisión SRAM XG-1275 de 12 velocidades 10-52t
Cadena: Cadena SRAM GX Eagle Transmission de 12 velocidades con plato plano
Juego de bielas: SRAM GX Eagle, DUB, SM: 165 mm, M-XL: 170 mm, 34T
Eje inferior: SRAM DUB Roscado Ancho
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29×2.35
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Neumático trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29×2.35
rueda trasera: Roval Control SL V, carbono sin gancho, ancho interno de 29 mm, compatible con tubeless, buje DT Swiss 370, Sapim D-Light Straight Pull
Cámaras de aire: Cámara Specialized Turbo de 48 mm con válvula Presta, 29×1.75/2.4
Carlinga
Provenir: Potencia Roval Alloy XC de 2 tornillos, 60 mm/70 mm
Bigote daliniano: Manillar Specialized Alloy Minirise, elevación de 10 mm, 750 mm, abrazadera de 35 mm
Empuñaduras: SRAM Slip on con Twist-Loc
Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero
Tija de sillín: X-Fusion Manic, 30.9, SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm de recorrido, desplazamiento de 0 mm
Detalles del producto
ID del producto: 274033
Peso
Peso: 10,95 kg (24 lb, 2,2 oz)
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