Ahora, ofrecemos esa misma combinación ganadora desde el primer momento, con un eje trasero ajustable que permite cambiar entre ruedas de 27,5 y 29 pulgadas según el terreno y el estilo de conducción, ajustando también la longitud de las vainas y la altura del pedalier. Para una
velocidad increíble en pistas difíciles, el diseño de la suspensión de la Demo Race se ha desarrollado en torno a un recorrido del eje más retrasado que reduce el enganche de la rueda trasera, aumentando la velocidad.
La suspensión de primera línea de Öhlins aprovecha la cinemática de suspensión más probada en el circuito de la Copa del Mundo, y la transmisión X01 específica para DH de SRAM lo cubre desde la puerta de salida hasta la línea de meta.
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El cuadro de aleación Demo Race M5 está completamente optimizado para aprovechar los beneficios de tracción de una rueda delantera de 29 pulgadas y la mayor maniobrabilidad de una rueda trasera de 27,5 pulgadas mientras mantiene la capacidad de cambiar el tamaño de la rueda trasera para adaptarse a diferentes terrenos y estilos de conducción con un extremo trasero ajustable que garantiza que la longitud de la vaina y la altura del soporte inferior se mantengan ajustadas sin importar el tamaño del aro.
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El amortiguador de bobina Öhlins TTX22M.2 está diseñado para soportar las pistas de descenso de la Copa del Mundo más desafiantes, ofreciendo compresión externa a baja velocidad y ajuste de rebote mientras que el soporte Trunnion ofrece una superposición de buje adicional para una mayor durabilidad.
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Con un excelente seguimiento de pequeños baches y la capacidad de absorber aterrizajes incluso en los desniveles más pronunciados, los 200 milímetros de recorrido de la horquilla Öhlins DH38 m.1 te brindarán carreras más suaves, rápidas y con mayor sensación de confianza que cualquier otra que hayas montado antes.
Especificaciones Técnicas
Conjunto de marcos
Marco: Aleación M5, geometría DH específica de estilo, chip de giro de pivote Horst para rueda trasera de 27,5 o 29, BB roscado BSA, enrutamiento interno completo de cables con opción para freno externo completo, espaciado trasero de 148 mm, pivotes de rodamientos de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 200 mm de recorrido
Carpeta de asiento: Aleación, 34,9 mm
Suspensión
Amortiguador trasero: Bobina Öhlins TTX22M.2, ajuste externo de rebote, ajuste externo de compresión de alta y baja velocidad, montaje Trunnion, 225×75
Tenedor: Öhlins DH38 M.1 29, amortiguación TTX Twin Tube, ajuste externo de rebote a baja velocidad, ajuste externo de compresión a alta y baja velocidad, 20 x 110 mm, desplazamiento de 58 mm, 200 mm de recorrido
Frenos
Freno delantero: SRAM Maven Ultimate, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220 mm
Freno trasero: SRAM Maven Ultimate, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm
Transmisión
Palancas de cambio: SRAM X01 DH, gatillo, 7 velocidades
Desviador trasero: SRAM X01 DH, 7 velocidades, gatillo
Casete: SRAM X01 DH, 7 velocidades, 10-24 dientes
Cadena: Sram PC1130 con Powerlink, 11 velocidades
Juego de bielas: SRAM X01 DH, DUB, carbono, anillo de montaje directo, 165 mm
Pedalier: SRAM DUB, 83 mm
Ruedas y neumáticos
Llantas: Roval Traverse Alloy 29″ / 27,5″, llanta de aleación de 32 agujeros, ancho interior de llanta de 28 mm
Buje delantero: Buje DT Swiss 350, 20 x 110 mm
Buje trasero: Buje DT Swiss 350, 12 x 148 mm
Neumático delantero: Cannibal, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, compatible con 2Bliss, 29 x 2,4″
Neumático trasero: Cannibal, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, compatible con 2Bliss, 27,5 x 2,4″
Cámaras de aire: Estándar, Presta
Carlinga
Provenir: Potencia de montaje directo Renthal Integra de 35 mm, longitud de 45 mm
Bigote daliniano: Renthal Fatbar 35, inclinación de 5 grados, inclinación de 7 grados, elevación de 30 mm, 800 mm, 35,0 mm
Sillín: Body Geometry Henge DH, rieles huecos de titanio, 130 mm
Tija de sillín: Thomson, aleación, recto, abrazadera de 12 grados
Detalles del producto
Identificación del producto: 221385
Peso
Peso: 17,62 kg (38 libras, 13,5 onzas)
* Pesos basados en cuadros pintados de producción, como se muestra en la imagen. El peso real variará según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
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