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Enduro Expert | Specialized

$5.499,00

El Enduro Expert siempre ha tenido un gran impacto y nunca ha sido tan cierto. Obtienes 170 milímetros del rendimiento cuesta abajo más capaz que gana elevación con sorprendente facilidad. La suspensión completa RockShox, los potentes frenos de disco y un robusto juego de ruedas de aleación lo completan.

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Paga con:

  • INCREÍBLEMENTE CAPAZ: si el Enduro se parece a su hermano, el Demo, es porque comparten mucho ADN cuesta abajo. Una trayectoria del eje más hacia atrás reduce el bloqueo de las ruedas en impactos grandes. Un amortiguador posicionado hacia adelante y bajo lo mantiene firme y con una sensación de confianza a altas velocidades. Y la rigidez equilibrada del chasis ayuda a que la parte delantera gire con precisión y mantiene la parte trasera siguiendo su trayectoria como si estuviera sobre rieles. Súmelo todo y tendrás una bicicleta que se ríe de los senderos más empinados y rocosos.
  • Sorprendentemente rápido, arriba y abajo del camino, pisa los pedales y el nuevo Enduro acelera mucho más rápido de lo que esperarías de un matón cuesta abajo. Para empezar, aumentamos el anti-sentadilla, para que la suspensión resista mejor el movimiento del pedal. Luego, para aumentar su eficiencia, redirigimos el ángulo de la vaina y los varillajes superiores del amortiguador para lograr un diseño mucho más eficiente. ¿El final resulto? Menos balanceo, más velocidad.
  • LA RÁPIDA COMIENZA CON EL AJUSTE: La rapidez y el ajuste no son mutuamente excluyentes, por lo que la geometría progresiva del Enduro ha sido diseñada para subir y bajar. Para empezar, los tubos de sillín y las alturas de las pilas no aumentan enormemente entre tamaños, lo que significa que ahora puedes elegir un tamaño de cuadro según tu altura y tu estilo de conducción. Combine este nuevo estilo de tamaño con un ángulo de cabeza más relajado, un alcance más largo y un tubo de sillín más pronunciado en toda la línea, y obtendrá un corcel más rápido y capaz, sin importar el tamaño.
Color

Rojo Oxidado Brillante / Secoya

Seleccione una talla

S3

Especificaciones Técnicas

Cabina

Provenir: Potencia Trail de aleación, diámetro de barra de 35 mm

Sillín: Puente Comp, Rieles huecos de Cr-mo, 155/143 mm

Puños: Deidad Trismo

Tija del sillín: OneUp, tija telescópica V2, palanca MMX, 34,9 (S2:150 mm, S3/S4:180 mm, S5: 210 mm)

Bigote daliniano: Specialized Trail, aleación 7050, retroceso de 8 grados, ascenso de 6 grados, elevación de 30 mm, 800 mm, abrazadera de 35 mm

Conjunto de cuadros

Carpeta de asiento: Aleación, 38,6 mm

Marco: Chasis y parte trasera de carbono FACT de 11 m, geometría Enduro Race de tamaño S, integración de puerta SWAT™, pedalier roscado, guiado interno de cables, punteras de 12×148 mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 170 mm de recorrido

Ruedas y neumáticos

Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″

Llanta trasera: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″

radios: Carrera de competición DT Swiss

Buje trasero: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, cuerpo del conductor SRAM XD, eje pasante de 12 mm, espaciado de 148 mm, 28 h

Llantas: Aleación Roval Traverse 29, ancho interior de 30 mm, hecho a mano, 2Bliss Ready

Buje delantero: Roval, rodamientos de cartucho sellados, espaciado de 15×110 mm, 28 h

Tubos internos: Estándar, válvula Presta

Suspensión

Choque trasero: RockShox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205×60, Trunnion

Tenedor: RockShox Zeb Select Plus, amortiguador Charger 3 RC2, 15×110 mm, avance de 44 mm, 170 mm de recorrido

Frenos

Freno trasero: SRAM Code RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm

Freno frontal: SRAM Code RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220 mm

Transmisión

Pedalier: SRAM DUB, BSA 73mm, Roscado

Palancas de cambio: Controlador SRAM GX Eagle AXS

Cambio trasero: SRAM GX Eagle AXS, con tapa de batería

Cadena: SRAM GX Águila, 12 velocidades

Juego de bielas: SRAM GX Eagle, DUB, 170mm, 32T

Casete: Sram XG-1275, 12 velocidades, 10-52t

Peso: Tamaño del peso

T4

Peso: 15,2 kg (33 libras, 8,2 onzas)

* Pesos basados ​​en marcos pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según la combinación de colores, el tamaño del marco y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Guía de tallas

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$5.499,00

El Enduro Expert siempre ha tenido un gran impacto y nunca ha sido tan cierto. Obtienes 170 milímetros del rendimiento cuesta abajo más capaz que gana elevación con sorprendente facilidad. La suspensión completa RockShox, los potentes frenos de disco y un robusto juego de ruedas de aleación lo completan.

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  • INCREÍBLEMENTE CAPAZ: si el Enduro se parece a su hermano, el Demo, es porque comparten mucho ADN cuesta abajo. Una trayectoria del eje más hacia atrás reduce el bloqueo de las ruedas en impactos grandes. Un amortiguador posicionado hacia adelante y bajo lo mantiene firme y con una sensación de confianza a altas velocidades. Y la rigidez equilibrada del chasis ayuda a que la parte delantera gire con precisión y mantiene la parte trasera siguiendo su trayectoria como si estuviera sobre rieles. Súmelo todo y tendrás una bicicleta que se ríe de los senderos más empinados y rocosos.
  • Sorprendentemente rápido, arriba y abajo del camino, pisa los pedales y el nuevo Enduro acelera mucho más rápido de lo que esperarías de un matón cuesta abajo. Para empezar, aumentamos el anti-sentadilla, para que la suspensión resista mejor el movimiento del pedal. Luego, para aumentar su eficiencia, redirigimos el ángulo de la vaina y los varillajes superiores del amortiguador para lograr un diseño mucho más eficiente. ¿El final resulto? Menos balanceo, más velocidad.
  • LA RÁPIDA COMIENZA CON EL AJUSTE: La rapidez y el ajuste no son mutuamente excluyentes, por lo que la geometría progresiva del Enduro ha sido diseñada para subir y bajar. Para empezar, los tubos de sillín y las alturas de las pilas no aumentan enormemente entre tamaños, lo que significa que ahora puedes elegir un tamaño de cuadro según tu altura y tu estilo de conducción. Combine este nuevo estilo de tamaño con un ángulo de cabeza más relajado, un alcance más largo y un tubo de sillín más pronunciado en toda la línea, y obtendrá un corcel más rápido y capaz, sin importar el tamaño.
Color

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Cabina

Provenir: Potencia Trail de aleación, diámetro de barra de 35 mm

Sillín: Puente Comp, Rieles huecos de Cr-mo, 155/143 mm

Puños: Deidad Trismo

Tija del sillín: OneUp, tija telescópica V2, palanca MMX, 34,9 (S2:150 mm, S3/S4:180 mm, S5: 210 mm)

Bigote daliniano: Specialized Trail, aleación 7050, retroceso de 8 grados, ascenso de 6 grados, elevación de 30 mm, 800 mm, abrazadera de 35 mm

Conjunto de cuadros

Carpeta de asiento: Aleación, 38,6 mm

Marco: Chasis y parte trasera de carbono FACT de 11 m, geometría Enduro Race de tamaño S, integración de puerta SWAT™, pedalier roscado, guiado interno de cables, punteras de 12×148 mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 170 mm de recorrido

Ruedas y neumáticos

Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″

Llanta trasera: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″

radios: Carrera de competición DT Swiss

Buje trasero: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, cuerpo del conductor SRAM XD, eje pasante de 12 mm, espaciado de 148 mm, 28 h

Llantas: Aleación Roval Traverse 29, ancho interior de 30 mm, hecho a mano, 2Bliss Ready

Buje delantero: Roval, rodamientos de cartucho sellados, espaciado de 15×110 mm, 28 h

Tubos internos: Estándar, válvula Presta

Suspensión

Choque trasero: RockShox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205×60, Trunnion

Tenedor: RockShox Zeb Select Plus, amortiguador Charger 3 RC2, 15×110 mm, avance de 44 mm, 170 mm de recorrido

Frenos

Freno trasero: SRAM Code RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm

Freno frontal: SRAM Code RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220 mm

Transmisión

Pedalier: SRAM DUB, BSA 73mm, Roscado

Palancas de cambio: Controlador SRAM GX Eagle AXS

Cambio trasero: SRAM GX Eagle AXS, con tapa de batería

Cadena: SRAM GX Águila, 12 velocidades

Juego de bielas: SRAM GX Eagle, DUB, 170mm, 32T

Casete: Sram XG-1275, 12 velocidades, 10-52t

Peso: Tamaño del peso

T4

Peso: 15,2 kg (33 libras, 8,2 onzas)

* Pesos basados ​​en marcos pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según la combinación de colores, el tamaño del marco y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

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