Una de las horquillas más exitosas y populares de RockShox pasa a la siguiente ronda. Comparte muchas innovaciones con su hermana mayor SID y, por lo tanto, le ofrece un rendimiento excepcional a un precio justo para tu bicicleta. El chasis liviano es adecuado para XC, maratones y recorridos por senderos fáciles.

La amortiguación Motion Control en el Reba RL tiene un umbral de activación ajustado de fábrica que solo se activa con impactos más grandes. Durante el viaje, esto garantiza para que la horquilla no se balancee demasiado al pedalear fuera del sillín. Para arranques y sprints muy duros, la horquilla también ofrece una función de bloqueo que, según la versión, se puede controlar desde la corona de la horquilla o mediante el mando a distancia OneLoc. o un mango giratorio TwistLoc disponible opcionalmente.

Solo Air
Las cámaras de aire negativa y positiva solo se llenan al mismo tiempo mediante una válvula, lo que hace que sea mucho más fácil ajustar su configuración personal. Control de movimiento

Sistema
de amortiguación probado, que tiene ha sido una parte establecida de Reba durante años.

OneLoc
El control remoto OneLoc le brinda control total sobre los elementos de suspensión. La palanca optimizada permite un manejo suave y sencillo. Las distintas opciones de montaje (abajo a la izquierda o arriba a la derecha en el manillar) no dejan nada que desear y se adaptan perfectamente a cualquier bicicleta. Por cierto, también puedes cambiar el mando a distancia OneLoc por el nuevo mando a distancia TwistLoc.

Fichas sin fondo
Permite el ajuste individual del tamaño de la cámara de aire. Esto le permite adaptar perfectamente las características de resorte de su horquilla a su estilo de conducción.

Maxle Stealth
Eje pasante muy ligero que se puede montar y desmontar con un casquillo hexagonal de 6 mm. Además de un aspecto limpio, también ahorra un poco de peso en la masa no suspendida.

BOOST
Un tipo de eje con un ancho de 110 mm y un eje pasante de 15 mm. El cuerpo del buje, que se ha ensanchado 10 mm, permite ángulos de radios más planos y, por tanto, permite una rueda más estable y rígida.

Tapas de torsión
Para mejorar la rigidez y la precisión de la dirección de todo el sistema, las punteras se han ampliado para el uso de tapas de extremo con un diámetro de 31 mm. El uso con tapas finales normales es posible sin problemas.