Enduro Pro 2025 | Specialized

$9.000,00

Iva incluido

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La Enduro Pro siempre ha sido una bicicleta potente, y nunca antes había sido tan efectiva. Ofrece 170 milímetros del máximo rendimiento en descenso, que gana altura con sorprendente facilidad. La suspensión RockShox premium, los frenos SRAM Maven Silver de 4 pistones, la transmisión SRAM Eagle XO T-TYPE AXS y un juego de ruedas Roval Traverse HD i9 la completan.

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INCREÍBLEMENTE CAPAZ: Si la Enduro se parece a su hermana, la Demo, es porque comparten un gran ADN de descenso. Un recorrido del eje más retrasado reduce el enganche de la rueda en impactos fuertes. Un amortiguador bajo y adelantado la mantiene firme y segura a altas velocidades. La rigidez equilibrada del chasis ayuda a una dirección precisa del tren delantero y mantiene la parte trasera en una trayectoria impecable. Súmalo todo, y tendrás una bicicleta que se ríe de los senderos más empinados y rocosos.
INCREÍBLEMENTE RÁPIDA, SUBIENDO Y BAJANDANDO: Pisa a fondo los pedales y la nueva Enduro acelera mucho más rápido de lo que esperarías de una potente bicicleta de descenso. Para empezar, aumentamos el anti-squat, para que la suspensión resista mejor el balanceo del pedal. Después, para optimizar su eficiencia, redirigimos el ángulo de las vainas y las bieletas superiores del amortiguador para lograr un diseño mucho más eficiente. ¿El resultado final? Menos balanceo, más velocidad.
LA VELOCIDAD COMIENZA CON EL AJUSTE: La velocidad y el ajuste no son incompatibles, por eso la geometría progresiva de la Enduro ha sido diseñada para subir y bajar de nivel. Para empezar, los tubos de sillín y la altura del stack no aumentan drásticamente entre tallas, lo que significa que ahora puedes elegir una talla de cuadro según tu altura y estilo de conducción. Combina este estilo de talla con un ángulo de dirección más relajado, un alcance más largo y un tubo de sillín más inclinado en toda la línea, y tendrás una bicicleta más rápida y capaz, sin importar la talla.
MÁS IMPLACABLES QUE TÚ: Nuestras bicicletas de doble suspensión están diseñadas para ser implacables, diseñadas para soportar años de uso intensivo y con el respaldo del mejor soporte y políticas para que sigas en el camino. Nuestra inigualable garantía de reemplazo de los rodamientos del pivote de la suspensión, de por vida y sin preguntas, es solo una de las maneras en que te cubrimos.

Color	Ciprés satinado metalizado / Ion metalizado
Seleccione una talla	S3

Especificaciones Técnicas

Conjunto de marcos

Marco: Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m, geometría Enduro Race de tamaño S de 29, patilla de cambio universal SRAM, integración de puerta SWAT™, pedalier roscado, cableado interno, punteras de 12 x 148 mm, pivotes de rodamientos de cartucho sellados, 170 mm de recorrido

Carpeta de asiento: Aleación, 38,6 mm

APLASTAR: Almacenamiento interno del tubo inferior SWAT

Suspensión

Amortiguador trasero: RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, tope hidráulico ajustable, rebote ajustable y compresión de alta/baja velocidad, 205×60, Trunnion

Tenedor: RockShox Zeb Ultimate, amortiguador Charger 3.1, 15 x 110 mm, desplazamiento de 44 mm, 170 mm de recorrido

Frenos

Freno delantero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 220 mm

Freno trasero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 200 mm

Transmisión

Palancas de cambio: Controlador SRAM AXS POD

Desviador trasero: Desviador de transmisión SRAM X0 Eagle

Casete: Cassette de transmisión SRAM X0 Eagle, 12 velocidades, 10-52 dientes

Cadena: Cadena de transmisión plana SRAM X0 Eagle

Juego de bielas: Juego de bielas SRAM X0 Eagle, plato 32T, S2-S3: 165 mm, S5-S6: 170 mm

Pedalier: SRAM DUB, BSA 73 mm de ancho, roscado

Ruedas y neumáticos

Llantas: Roval Traverse HD, carbono sin gancho, ancho interior de 30 mm, compatible con tubeless

Buje delantero: Industria 9 1/1, 15 x 110 mm, 28 h

Buje trasero: Industria 9 1/1, 12 x 148 mm, 32 h

Radios: Sapim D-Light

Neumático delantero: Carnicero, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2,3″

Neumático trasero: Carnicero, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, compatible con 2Bliss, 29 x 2,3″

Cámaras de aire: Estándar, válvula Presta

Carlinga

Provenir: Potencia de montaña Industry 9, abrazadera de 35 mm, longitud de 40 mm

Bigote daliniano: Roval Traverse SL Carbon, manillar elevado, inclinación hacia arriba de 6 grados, inclinación hacia atrás de 8 grados, elevación de 30 mm, S2: 780 mm: S3-S5: 800 mm

Puños: Deidad Lockjaw

Sillín: Bridge Expert con MIMIC, rieles huecos de titanio, S2: 155 mm, S3-S5: 143 mm

Tija de sillín: Horquilla de bicicleta Revive Max, 34,9, S2-S3: 160 mm, S4-S5: 185 mm

Detalles del producto

Identificación del producto: 276010

Peso

Peso: 16,04 kg (35 libras, 5,8 onzas)

Peso Tamaño: S4

* Pesos basados en cuadros pintados de producción, como se muestra en la imagen. El peso real variará según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Guía De Tallas

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INCREÍBLEMENTE CAPAZ: Si la Enduro se parece a su hermana, la Demo, es porque comparten un gran ADN de descenso. Un recorrido del eje más retrasado reduce el enganche de la rueda en impactos fuertes. Un amortiguador bajo y adelantado la mantiene firme y segura a altas velocidades. La rigidez equilibrada del chasis ayuda a una dirección precisa del tren delantero y mantiene la parte trasera en una trayectoria impecable. Súmalo todo, y tendrás una bicicleta que se ríe de los senderos más empinados y rocosos.
INCREÍBLEMENTE RÁPIDA, SUBIENDO Y BAJANDANDO: Pisa a fondo los pedales y la nueva Enduro acelera mucho más rápido de lo que esperarías de una potente bicicleta de descenso. Para empezar, aumentamos el anti-squat, para que la suspensión resista mejor el balanceo del pedal. Después, para optimizar su eficiencia, redirigimos el ángulo de las vainas y las bieletas superiores del amortiguador para lograr un diseño mucho más eficiente. ¿El resultado final? Menos balanceo, más velocidad.
LA VELOCIDAD COMIENZA CON EL AJUSTE: La velocidad y el ajuste no son incompatibles, por eso la geometría progresiva de la Enduro ha sido diseñada para subir y bajar de nivel. Para empezar, los tubos de sillín y la altura del stack no aumentan drásticamente entre tallas, lo que significa que ahora puedes elegir una talla de cuadro según tu altura y estilo de conducción. Combina este estilo de talla con un ángulo de dirección más relajado, un alcance más largo y un tubo de sillín más inclinado en toda la línea, y tendrás una bicicleta más rápida y capaz, sin importar la talla.
MÁS IMPLACABLES QUE TÚ: Nuestras bicicletas de doble suspensión están diseñadas para ser implacables, diseñadas para soportar años de uso intensivo y con el respaldo del mejor soporte y políticas para que sigas en el camino. Nuestra inigualable garantía de reemplazo de los rodamientos del pivote de la suspensión, de por vida y sin preguntas, es solo una de las maneras en que te cubrimos.

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