Trabajar para conseguir la bicicleta más ligera posible ha sido durante mucho tiempo una carrera dentro de la carrera, pero ¿a qué precio? La batalla de los gramos ciertamente no ha estado exenta de bajas, con las bicicletas de carreras rígidas de XC que se han convertido en sinónimo de una conducción dura y nerviosa a expensas de la capacidad y la versatilidad.
Pero ¿quién dijo que la fatiga de luchar contra tu bicicleta te hace más rápido? En cambio, reconociendo que la bicicleta más rápida es más que simplemente la más ligera, dijimos adiós a la parte trasera desgarradora, la que te mide las espaldas por metros, y adentro la parte trasera vanguardista. La Epic Hardtail, ridículamente capaz, desconcertantemente cómoda, increíblemente ligera y rápida en todos los sentidos.
Claro, optimizamos cada centímetro del cuadro de la Epic Hardtail para lograr el cuadro rígido de producción más ligero del mundo, pero también priorizamos nuestro compromiso de crear una Epic Hardtail tan capaz como cómoda, con una geometría agresiva inspirada en los singletracks, mayor paso de rueda y un cuadro diseñado con esmero para una mayor flexibilidad vertical, todo ello creando una bicicleta que vive y respira los fundamentos de la velocidad.
En la Epic Hardtail Comp, la apreciada horquilla SID SL de RockShox se encarga de la suspensión, mientras que un grupo completo SRAM Transmission deja claro por qué establece el estándar de rendimiento accesible.
-
Ridículamente capaz, increíblemente liviano y refrescantemente cómodo, el cuadro de carbono FACT 11m compatible con tija telescópica de la Epic Hardtail reescribe el libro de jugadas de las bicicletas rígidas con un éxito revolucionario.
-
La SID SL distribuye el recorrido con firmeza gracias al amortiguador Rush RL de RockShox, mientras que la capacidad de ajuste de Debon Air hace que ajustar el rendimiento de la suspensión sea muy fácil.
Especificaciones Técnicas
Conjunto de marcos
Marco: Specialized FACT 11m, geometría progresiva XC, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, UDH, espaciado trasero de 12 x 148 mm, cableado interno
Carpeta de asiento: Aleación especializada 34.9, perno de aleación
APLASTAR: Herramienta SWAT EMT
Suspensión
Tenedor: Rockshox SID SL, amortiguador Rush RL, Debon Air, 15 x 110 mm, avance de 44 mm, S-XL: 100 mm de recorrido, XS: 90 mm de recorrido
Frenos
Freno delantero: SRAM Level Bronze de 2 pistones, Stealth, rotor de 180/160 mm
Freno trasero: SRAM Level Bronze de 2 pistones, Stealth, rotor de 160 mm
Transmisión
Palancas de cambio: Controlador Sram AXS POD
Desviador trasero: Transmisión SRAM S-1000 Eagle
Casete: Transmisión SRAM XS 1270, 10-52t
Cadena: Transmisión SRAM GX
Juego de bielas: SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm, 34 dientes
Platos: 34 Dientes
Pedalier: SRAM DUB roscado ancho
Ruedas y neumáticos
Llantas: Specialized 29, ancho interior de 27 mm, 28 radios, tubeless ready
Buje delantero: Aleación especializada, rodamientos de cartucho sellados, 6 pernos, eje pasante de 15 x 110 mm, 28 radios
Buje trasero: Aleación especializada, rodamientos de cartucho sellados, 6 pernos, eje pasante de 12 x 148 mm, 28 radios
Radios: Industria suiza DT
Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa de control, compuesto T7, 29×2,35
Neumático trasero: Specialized Renegade, carcasa de control, compuesto T5, 29×2.35
Cámaras de aire: PV estándar de 40 mm 29×1,75-2,4
Carlinga
Provenir: Aleación forjada en 3D especializada, 4 tornillos, elevación de 7 grados
Bigote daliniano: Specialized Alloy Minirise, elevación de 10 mm, 750 mm, abrazadera de 31,8 mm
Puños: Puños de trail especializados
Sillín: Body Geometry Power Sport, rieles de acero
Tija de sillín: Aleación especializada, perno único, 30,9 mm
Detalles del producto
Identificación del producto:221511
Peso: 10,37 kg (22 libras, 13,8 onzas)
* Pesos basados en cuadros pintados de producción, como se muestra en la imagen. El peso real variará según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.