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Epic 8 Comp 2025 | Specialized

$5.000,00

Iva incluido

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*Envío gratis a partir de 99$ por compras en web.

La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la más rápida a través de la capacidad, la eficiencia y la integración ligera. Las pistas de XC modernas exigen cada día más capacidad. Presentamos la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que hemos probado, mientras que los amortiguadores con válvulas (y ajustados) personalizados absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo.

Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad máxima en tu paseo, la Epic 8 es la bicicleta para ti.

Siguenos en nuestras redes o escríbenos directamente

CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad para terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en ascensos y aceleración. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis también se traduce en un manejo de gran precisión.

¿QUÉ baches?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12 % más de fuerzas de impacto y vibración que la generación anterior, lo que te deja menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir empujando mientras ellos sufren.

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN AJUSTADA: El equipo Ride Dynamics de Specialized desarrolló una valvulería personalizada para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación únicas prescritas por Ride Dynamics elevan holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que se conduce más allá de la suma de sus partes.

EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente inducido por el pedaleo en un 20 %, al tiempo que mantuvo la suspensión activa para una gestión eficaz de la fuerza de impacto, para garantizar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión de pedaleo más eficiente que hemos probado.

MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un gramo más para obtener una capacidad increíble del cuadro. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para llevar todos los elementos esenciales para el sendero y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz en el tubo superior la primera vez que te caes y tu manillar patina. De hecho, el nuevo cuadro S-Works Epic 8 incluso ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) mientras gana estas nuevas incorporaciones.

  • La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. 12 % más de absorción de baches y 20 % menos de balanceo del pedal.

  • Los frenos SRAM Level Bronze Stealth de 4 pistones ofrecen potencia de frenado lista para senderos en un sistema listo para carreras

  • Transmisión SRAM Eagle T-Type AXS confiable y duradera

  • Ruedas de aleación Specialized ligeras y duraderas.

  • Ride Dynamics desarrolló el amortiguador RockShox SIDLuxe Select+ y la horquilla SID Select

  • El amortiguador personalizado cuenta con 3 configuraciones de amortiguación únicas

  • SWAT 4.0 en el tubo inferior para transportar lo esencial en el sendero

Color

Blanco anaranjado intenso satinado

Seleccione una talla

S

Especificaciones Técnicas

Conjunto de marcos

Marco: Carbono FACT 11m, geometría progresiva para carreras XC, Rider-First Engineered™, almacenamiento en el tubo inferior SWAT, pedalier roscado, puntera trasera compatible con UDH de 12 x 148 mm, enrutamiento interno de cables, 120 mm de recorrido

Carpeta de asiento: Aleación especializada, 34,9, perno de acero

APLASTAR: Almacenamiento interno del tubo inferior SWAT

Suspensión

Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics desarrollado con 3 posiciones, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190×45 mm

Tenedor: RockShox SID Select, Ride Dynamics desarrollado con 3 posiciones, ajuste remoto TwistLoc, Debon Air, 15 x 110 mm, avance de 44 mm, recorrido de 120 mm

Frenos

Freno delantero: SRAM Level Bronze Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 180 mm

Freno trasero: SRAM Level Bronze Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 160 mm

Transmisión

Palancas de cambio: Controlador Sram AXS POD

Desviador trasero: Transmisión SRAM S-1000 Eagle

Casete: Transmisión SRAM XS 1270, 10-52t

Cadena: Transmisión SRAM GX

Juego de bielas: SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm, 34 dientes

Pedalier: SRAM DUB roscado ancho

Ruedas y neumáticos

Llantas: Specialized Alloy 29, ancho interno de 28 mm, sin cámara

Buje delantero: Buje delantero de aleación Specialized, disco, cojinetes de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 15 x 110 mm, 32 radios

Buje trasero: Aleación, cojinetes de cartucho sellados, eje pasante de 12 x 148 mm, 32 radios

Radios: Industria suiza DT

Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa de control, compuesto T7, 29×2,35

Neumático trasero: Specialized Renegade, carcasa de control, compuesto T5, 29×2,35

Cámaras de aire: PV estándar de 40 mm 29 x 1,75-2,4

Carlinga

Provenir: Aleación forjada en 3D especializada, 4 tornillos, elevación de 7 grados

Bigote daliniano: Specialized Alloy Minirise, elevación de 10 mm, 750 mm, abrazadera de 31,8 mm

Puños: SRAM Slip on con Twist-Loc

Sillín: Body Geometry Power Sport, rieles de acero

Tija de sillín: X-Fusion Manic, 30,9, recorrido 125/150/170, desplazamiento 0 mm

Detalles del producto

Identificación del producto

221499

Peso

Peso

11,89 kg (26 libras, 3,4 onzas)

Peso Tamaño

Maryland

* Los pesos se basan en los cuadros pintados de producción que se muestran en la imagen. Los pesos reales varían según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Guía de Tallas

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La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la más rápida a través de la capacidad, la eficiencia y la integración ligera. Las pistas de XC modernas exigen cada día más capacidad. Presentamos la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que hemos probado, mientras que los amortiguadores con válvulas (y ajustados) personalizados absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo.

Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad máxima en tu paseo, la Epic 8 es la bicicleta para ti.

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CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad para terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en ascensos y aceleración. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis también se traduce en un manejo de gran precisión.

¿QUÉ baches?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12 % más de fuerzas de impacto y vibración que la generación anterior, lo que te deja menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir empujando mientras ellos sufren.

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN AJUSTADA: El equipo Ride Dynamics de Specialized desarrolló una valvulería personalizada para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación únicas prescritas por Ride Dynamics elevan holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que se conduce más allá de la suma de sus partes.

EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente inducido por el pedaleo en un 20 %, al tiempo que mantuvo la suspensión activa para una gestión eficaz de la fuerza de impacto, para garantizar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión de pedaleo más eficiente que hemos probado.

MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un gramo más para obtener una capacidad increíble del cuadro. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para llevar todos los elementos esenciales para el sendero y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz en el tubo superior la primera vez que te caes y tu manillar patina. De hecho, el nuevo cuadro S-Works Epic 8 incluso ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) mientras gana estas nuevas incorporaciones.

  • La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. 12 % más de absorción de baches y 20 % menos de balanceo del pedal.

  • Los frenos SRAM Level Bronze Stealth de 4 pistones ofrecen potencia de frenado lista para senderos en un sistema listo para carreras

  • Transmisión SRAM Eagle T-Type AXS confiable y duradera

  • Ruedas de aleación Specialized ligeras y duraderas.

  • Ride Dynamics desarrolló el amortiguador RockShox SIDLuxe Select+ y la horquilla SID Select

  • El amortiguador personalizado cuenta con 3 configuraciones de amortiguación únicas

  • SWAT 4.0 en el tubo inferior para transportar lo esencial en el sendero

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Especificaciones Técnicas

Conjunto de marcos

Marco: Carbono FACT 11m, geometría progresiva para carreras XC, Rider-First Engineered™, almacenamiento en el tubo inferior SWAT, pedalier roscado, puntera trasera compatible con UDH de 12 x 148 mm, enrutamiento interno de cables, 120 mm de recorrido

Carpeta de asiento: Aleación especializada, 34,9, perno de acero

APLASTAR: Almacenamiento interno del tubo inferior SWAT

Suspensión

Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics desarrollado con 3 posiciones, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190×45 mm

Tenedor: RockShox SID Select, Ride Dynamics desarrollado con 3 posiciones, ajuste remoto TwistLoc, Debon Air, 15 x 110 mm, avance de 44 mm, recorrido de 120 mm

Frenos

Freno delantero: SRAM Level Bronze Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 180 mm

Freno trasero: SRAM Level Bronze Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 160 mm

Transmisión

Palancas de cambio: Controlador Sram AXS POD

Desviador trasero: Transmisión SRAM S-1000 Eagle

Casete: Transmisión SRAM XS 1270, 10-52t

Cadena: Transmisión SRAM GX

Juego de bielas: SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm, 34 dientes

Pedalier: SRAM DUB roscado ancho

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Llantas: Specialized Alloy 29, ancho interno de 28 mm, sin cámara

Buje delantero: Buje delantero de aleación Specialized, disco, cojinetes de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 15 x 110 mm, 32 radios

Buje trasero: Aleación, cojinetes de cartucho sellados, eje pasante de 12 x 148 mm, 32 radios

Radios: Industria suiza DT

Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa de control, compuesto T7, 29×2,35

Neumático trasero: Specialized Renegade, carcasa de control, compuesto T5, 29×2,35

Cámaras de aire: PV estándar de 40 mm 29 x 1,75-2,4

Carlinga

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Bigote daliniano: Specialized Alloy Minirise, elevación de 10 mm, 750 mm, abrazadera de 31,8 mm

Puños: SRAM Slip on con Twist-Loc

Sillín: Body Geometry Power Sport, rieles de acero

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Peso

Peso

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