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Si bien la aerodinámica fue fundamental para el desarrollo de la Tarmac y de todas nuestras bicicletas de carrera, el peso fue el copiloto en este viaje hacia una bicicleta de carrera Ăłptima. Anteriormente, las «bicicletas aerodinámicas» siempre hacĂan concesiones en el departamento de peso: cuanto más se reducĂa la resistencia, más peso se ganaba. Con la nueva Tarmac, nuestra filosofĂa de diseño fue mantenerla en el lĂmite de peso de la UCI o por debajo de Ă©l de fábrica, sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de la biblioteca de formas FreeFoil, herramientas como el análisis de elementos finitos isotĂłpicos y algo de magia de ingenierĂa de los mejores ingenieros de la industria, entregamos un cuadro Fact 9r que pesa solo 1010 gramos, sin renunciar a un gramo de aerodinámica, rigidez o calidad de conducciĂłn.
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Continuando con nuestra bĂşsqueda para desarrollar la bicicleta de carreras perfecta, usamos nuestra filosofĂa Rider-First Engineered™ para asegurarnos de que la nueva Tarmac sea la Tarmac más equilibrada y con mejor manejo hasta el momento, sin importar el tamaño. Con un ejĂ©rcito de los mejores pilotos de pruebas del mundo de nuestros tres equipos del World Tour (Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe), hicimos cambios en la Tarmac en funciĂłn de sus miles de kilĂłmetros en la carretera. Equilibramos la calidad de conducciĂłn entre la parte delantera y trasera, de modo que incluso los dĂas más largos sobre el sillĂn sigan siendo cĂłmodos, todo ello sin renunciar en nada al legendario manejo y la agilidad ganadora de la Tarmac.
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Basándose en los aprendizajes de la Venge, la nueva Tarmac utiliza una integraciĂłn sencilla para crear un habitáculo limpio y rápido con el que es fácil vivir. Hemos mejorado el enrutamiento para cualquier configuraciĂłn (cambios mecánicos, vástagos tradicionales, manillares redondos, etc.), todo ello manteniendo sus atributos aerodinámicos. Estas mismas caracterĂsticas tambiĂ©n hacen que sea fácil trabajar en la nueva Tarmac y viajar con ella. Es una situaciĂłn en la que todos ganan.
Conjunto de marcos
Marco: Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, eje pasante roscado de 12 x 142 mm, disco de montaje plano
SuspensiĂłn
Tenedor: FACT Carbon, eje pasante de 12 x 100 mm, disco de montaje plano
Frenos
Freno delantero: Shimano 105, disco hidráulico, rotor de 160 mm
Freno trasero: Shimano 105, disco hidráulico, rotor de 140 mm
TransmisiĂłn
Palancas de cambio: Shimano 105, 12 velocidades Mecánico
Desviador delantero: Shimano 105, con soldadura
Desviador trasero: Shimano 105, 12 velocidades Mecánico
Casete: Shimano 105, 12 velocidades, 11-34 dientes
Cadena: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
Juego de bielas: FC-R7100, 105, 12 velocidades, Hollowtech 2
Platos: 50/34T
Pedalier: Pedalier BSA roscado Shimano
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero: Turbo Pro, 700 x 26
Rueda delantera: Disco DT R470
Neumático trasero: Turbo Pro, 700 x 26
Rueda trasera: Disco DT R470
Cámaras de aire: Estándar, válvula Presta, 700×20-28, vástago de válvula de 48 mm
Carlinga
Provenir: Potencia integrada Tarmac, 6 grados
Bigote daliniano: Specialized Shallow Drop, 6061, 70 x 125 mm, abrazadera de 31,8 mm
Cinta: Supacaz Super Sticky Kush
SillĂn: Body Geometry Power Sport, rieles de acero
Tija de sillĂn: Tija de sillĂn S-Works Tarmac Carbon 2021, carbono FACT, retroceso de 20 mm
Carpeta de asiento: Cuña integrada en asfalto
Detalles del producto
IdentificaciĂłn del producto: 221542
Peso
Peso: 8,25 kg (18 libras, 3 onzas)
Peso Tamaño: 56
* Los pesos se basan en los cuadros pintados de producciĂłn que se muestran en la imagen. Los pesos reales varĂan segĂşn el color, el tamaño del cuadro y la variaciĂłn de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Tarmac SL7 Sport Shimano 105 | Specialized
Tarmac SL7 Sport Shimano 105 | Specialized
Tarmac SL7 Sport Shimano 105 | Specialized
Tarmac SL7 Sport Shimano 105 | Specialized
Tarmac SL7 Sport Shimano 105 | Specialized
$3.500,00 El precio original era: $3.500,00.$2.800,00El precio actual es: $2.800,00.
Iva incluido | EnvĂo de 1 a 3 dĂas Hábiles
*Compra por WhatsApp y recibe un descuento adicional en tu compra por pagos con transferencia.Â
* ¡Lo entregamos! Solo dinos como y cuando.
La nueva Tarmac está diseñada para ir rápido, no hay peros ni condiciones al respecto, pero representa mucho más que solo destreza aerodinámica. Con un cuadro liviano, Rider-First Engineered™, ofrece las mejores caracterĂsticas de conducciĂłn posibles, sin importar el tamaño. AsĂ que, sin importar lo que hayas planeado para tu nueva Tarmac, está lista para ayudarte a lograr tus objetivos: rĂ©cords personales, KOM o primeros puestos del podio. Una bicicleta para dominarlos a todos.
Con el nuevo grupo Shimano 105 Mechanical de 12 velocidades, junto con algunos neumáticos de rodadura rápida en los neumáticos Turbo Pro 700×26 mm, esta nueva Tarmac ofrece rendimiento a un precio más aceptable.
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Iva Incluido | EnvĂo de 1 a 3 dĂas hábiles
*Compra por WhatsApp y recibe un descuento adicional en pagos con transferencia bancaria.
* ¡Lo entregamos! Solo dinos como y cuando.
La nueva Tarmac está diseñada para ir rápido, no hay peros ni condiciones al respecto, pero representa mucho más que solo destreza aerodinámica. Con un cuadro liviano, Rider-First Engineered™, ofrece las mejores caracterĂsticas de conducciĂłn posibles, sin importar el tamaño. AsĂ que, sin importar lo que hayas planeado para tu nueva Tarmac, está lista para ayudarte a lograr tus objetivos: rĂ©cords personales, KOM o primeros puestos del podio. Una bicicleta para dominarlos a todos.
Con el nuevo grupo Shimano 105 Mechanical de 12 velocidades, junto con algunos neumáticos de rodadura rápida en los neumáticos Turbo Pro 700×26 mm, esta nueva Tarmac ofrece rendimiento a un precio más aceptable.
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Si bien la aerodinámica fue fundamental para el desarrollo de la Tarmac y de todas nuestras bicicletas de carrera, el peso fue el copiloto en este viaje hacia una bicicleta de carrera Ăłptima. Anteriormente, las «bicicletas aerodinámicas» siempre hacĂan concesiones en el departamento de peso: cuanto más se reducĂa la resistencia, más peso se ganaba. Con la nueva Tarmac, nuestra filosofĂa de diseño fue mantenerla en el lĂmite de peso de la UCI o por debajo de Ă©l de fábrica, sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de la biblioteca de formas FreeFoil, herramientas como el análisis de elementos finitos isotĂłpicos y algo de magia de ingenierĂa de los mejores ingenieros de la industria, entregamos un cuadro Fact 9r que pesa solo 1010 gramos, sin renunciar a un gramo de aerodinámica, rigidez o calidad de conducciĂłn.
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Cadena: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
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Rueda delantera: Disco DT R470
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IdentificaciĂłn del producto: 221542
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Peso: 8,25 kg (18 libras, 3 onzas)
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* Los pesos se basan en los cuadros pintados de producciĂłn que se muestran en la imagen. Los pesos reales varĂan segĂşn el color, el tamaño del cuadro y la variaciĂłn de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
EquĂpate al completo
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